Franco Colapinto se convirtió este miércoles en uno de los protagonistas de La Revuelta después de aceptar la invitación de David Broncano para regresar al programa apenas unas horas después de haberse conocido personalmente. El encuentro, que no estaba inicialmente previsto, fue posible porque el piloto argentino decidió retrasar su vuelo y volver al teatro donde se graba el espacio de RTVE.
El piloto, que logró en Madrid su mejor resultado de la temporada con un sexto puesto, habló con David Broncano de su trayectoria, las exigencias de la competición y su llegada a la Fórmula 1
Franco Colapinto se convirtió este miércoles en uno de los protagonistas de La Revuelta después de aceptar la invitación de David Broncano para regresar al programa apenas unas horas después de haberse conocido personalmente. El encuentro, que no estaba inicialmente previsto, fue posible porque el piloto argentino decidió retrasar su vuelo y volver al teatro donde se graba el espacio de RTVE.
Durante la entrevista, Colapinto habló, entre bromas, de la Fórmula 1 y de la relación que mantiene con sus aficionados. El piloto se refirió también al elevado precio del merchandising oficial de la competición. “Es muy caro”, reconoció antes de explicar que, aunque le gusta y se siente representado por este tipo de productos, no termina de convencerle que los seguidores tengan que hacer un gran desembolso para comprarlos. “Prefiero que compren cosas truchas. Es mucho más original”, afirmó entre risas.
El argentino, que acaba de conseguir su mejor resultado de la temporada en el Gran Premio de Madrid al finalizar sexto, también repasó el camino que tuvo que recorrer para convertirse en piloto de Fórmula 1. Comenzó a conducir con apenas cuatro años, cuando recibió un quad de 100cc, y a los ocho se inició en el karting. Con 14 años dejó Argentina para continuar su formación en Europa y llegó a vivir en un taller en Italia.
La trayectoria de Colapinto estuvo marcada desde el principio por el esfuerzo de su familia. “Mi viejo vendió la casa para que yo corriera en Fórmula 4 a los 15 años”, recordó durante su conversación con Broncano. El piloto destacó además las dificultades añadidas para quienes proceden de Latinoamérica y aseguró sentirse orgulloso de todo lo que su llegada a la élite ha generado en Argentina. “Todo lo que se generó fue mucho más especial y más grande que yo mismo llegando a la Fórmula 1”, señaló.
Colapinto también se enfrentó a algunas de las preguntas más características del programa, aunque en esta ocasión consiguió esquivar una de ellas gracias a una peculiar norma de su equipo. Según explicó, Fernando Belasteguín, ex número uno mundial de pádel y encargado de gestionar su parte deportiva, le ha recomendado no eyacular durante los fines de semana de carrera porque, según esta teoría, podría afectar a sus niveles de testosterona y a su rendimiento. El piloto también contó que su pelo le ha llegado a causar problemas dentro del monoplaza después de que el flequillo se le metiera en los ojos durante una carrera.
La relación entre Colapinto y Broncano, además, comenzó antes de esta visita al programa. El piloto había visto al presentador por primera vez en persona después de uno de los conciertos de Duki en el Santiago Bernabéu, donde se lo encontró rodeado de varias mujeres. “Si pudiera, viviría como vos”, le comentó entonces entre risas. Horas después de aquella primera entrevista, ambos volvieron a encontrarse en La Revuelta, esta vez con Colapinto dispuesto a bromear con el presentador sobre sus conocimientos de Fórmula 1.
Televisión
