Desde 1953, con la introducción del DB3 S, la letra «S» ha formado parte de la tradición de Aston Martin. El nuevo DB12 S se presenta como la variante más deportiva del modelo, alejándose de planteamientos radicales para centrarse en el concepto de un Gran Turismo de lujo. Es un vehículo pensado para quienes buscan viajar rápido y con exclusividad, manteniendo un equilibrio entre una comodidad y una buena respuesta dinámica.general No No La primavera es para los cabrios: cinco modelos desde poco más de 33.000 euros Patxi FernándezDisponible tanto en versión coupé como en la variante cabrio denominada Volante, bajo su escultural capó late un motor V8 biturbo de 4.0 litros de origen Mercedes-AMG. Esta mecánica entrega 700 CV a 6.000 revoluciones y un par motor de 800 Nm a partir de las 2.750 vueltas. Gracias a estas especificaciones, el vehículo alcanza los 100 km/h en solo 3,5 segundos y logra una velocidad máxima de 325 km/h. El motor está asociado a una caja de cambios de ocho velocidades que ha sido ajustada para ofrecer una transición entre marchas mucho más rápida. Código Desktop Imagen para móvil, amp y app Código móvil Código AMP Código APPAston Martin DB12 S A.MPara mejorar el comportamiento en carretera, se ha realizado un trabajo exhaustivo en la geometría del tren trasero, incorporando una barra estabilizadora más gruesa que favorece la agilidad en la entrada de las curvas. El conjunto se apoya en amortiguadores Bilstein DTX y neumáticos Michelin Pilot Sport 5 con homologación específica para la marca. Además, el equipamiento de serie incluye discos de freno carbocerámicos de 410 mm en el eje delantero y 370 mm en el trasero, asegurando una capacidad de frenado excepcional para sus 700 caballos. Llantas del Aston Martin DB12 S A.MEn el apartado estético, el DB12S introduce un nuevo splitter delantero inspirado en la aerodinámica de la alta competición para generar mayor carga, junto con salidas reales de aire en el capó para evacuar el calor. Los laterales lucen taloneras en negro a juego con los retrovisores, mientras que la parte trasera destaca por el sistema Aeroblade y un difusor rediseñado con salidas de escape dobles. Para personalizar la experiencia, existe la opción de instalar un escape de titanio que mejora notablemente la sonoridad del motor sin alterar la estética exterior.MÁS INFORMACIÓN noticia No Coches únicos de Ferrari, Porsche o Aston Martin vendidos a precios millonarios en una subasta noticia No Un Ferrari LaFerrari verde y otros deportivos de lujo de colores noticia No Adiós a Aston Martin, James Bond se pasa a los vehículos chinos de alta gamaEl habitáculo sumerge al conductor en una atmósfera de lujo absoluto con asientos deportivos y materiales de alta calidad que destacan por su tacto y aroma. En el plano tecnológico, el coche integra la última versión de Apple CarPlay Ultra para una conectividad plena.Si quieres ver más vídeos como este, suscríbete al canal de AutoScout24 . Desde 1953, con la introducción del DB3 S, la letra «S» ha formado parte de la tradición de Aston Martin. El nuevo DB12 S se presenta como la variante más deportiva del modelo, alejándose de planteamientos radicales para centrarse en el concepto de un Gran Turismo de lujo. Es un vehículo pensado para quienes buscan viajar rápido y con exclusividad, manteniendo un equilibrio entre una comodidad y una buena respuesta dinámica.general No No La primavera es para los cabrios: cinco modelos desde poco más de 33.000 euros Patxi FernándezDisponible tanto en versión coupé como en la variante cabrio denominada Volante, bajo su escultural capó late un motor V8 biturbo de 4.0 litros de origen Mercedes-AMG. Esta mecánica entrega 700 CV a 6.000 revoluciones y un par motor de 800 Nm a partir de las 2.750 vueltas. Gracias a estas especificaciones, el vehículo alcanza los 100 km/h en solo 3,5 segundos y logra una velocidad máxima de 325 km/h. El motor está asociado a una caja de cambios de ocho velocidades que ha sido ajustada para ofrecer una transición entre marchas mucho más rápida. Código Desktop Imagen para móvil, amp y app Código móvil Código AMP Código APPAston Martin DB12 S A.MPara mejorar el comportamiento en carretera, se ha realizado un trabajo exhaustivo en la geometría del tren trasero, incorporando una barra estabilizadora más gruesa que favorece la agilidad en la entrada de las curvas. El conjunto se apoya en amortiguadores Bilstein DTX y neumáticos Michelin Pilot Sport 5 con homologación específica para la marca. Además, el equipamiento de serie incluye discos de freno carbocerámicos de 410 mm en el eje delantero y 370 mm en el trasero, asegurando una capacidad de frenado excepcional para sus 700 caballos. Llantas del Aston Martin DB12 S A.MEn el apartado estético, el DB12S introduce un nuevo splitter delantero inspirado en la aerodinámica de la alta competición para generar mayor carga, junto con salidas reales de aire en el capó para evacuar el calor. Los laterales lucen taloneras en negro a juego con los retrovisores, mientras que la parte trasera destaca por el sistema Aeroblade y un difusor rediseñado con salidas de escape dobles. Para personalizar la experiencia, existe la opción de instalar un escape de titanio que mejora notablemente la sonoridad del motor sin alterar la estética exterior.MÁS INFORMACIÓN noticia No Coches únicos de Ferrari, Porsche o Aston Martin vendidos a precios millonarios en una subasta noticia No Un Ferrari LaFerrari verde y otros deportivos de lujo de colores noticia No Adiós a Aston Martin, James Bond se pasa a los vehículos chinos de alta gamaEl habitáculo sumerge al conductor en una atmósfera de lujo absoluto con asientos deportivos y materiales de alta calidad que destacan por su tacto y aroma. En el plano tecnológico, el coche integra la última versión de Apple CarPlay Ultra para una conectividad plena.Si quieres ver más vídeos como este, suscríbete al canal de AutoScout24 .
Desde 1953, con la introducción del DB3 S, la letra «S» ha formado parte de la tradición de Aston Martin. El nuevo DB12 S se presenta como la variante más deportiva del modelo, alejándose de planteamientos radicales para centrarse en el concepto de un … Gran Turismo de lujo. Es un vehículo pensado para quienes buscan viajar rápido y con exclusividad, manteniendo un equilibrio entre una comodidad y una buena respuesta dinámica.
Disponible tanto en versión coupé como en la variante cabrio denominada Volante, bajo su escultural capó late un motor V8 biturbo de 4.0 litros de origen Mercedes-AMG. Esta mecánica entrega 700 CV a 6.000 revoluciones y un par motor de 800 Nm a partir de las 2.750 vueltas. Gracias a estas especificaciones, el vehículo alcanza los 100 km/h en solo 3,5 segundos y logra una velocidad máxima de 325 km/h. El motor está asociado a una caja de cambios de ocho velocidades que ha sido ajustada para ofrecer una transición entre marchas mucho más rápida.
(A.M)
Para mejorar el comportamiento en carretera, se ha realizado un trabajo exhaustivo en la geometría del tren trasero, incorporando una barra estabilizadora más gruesa que favorece la agilidad en la entrada de las curvas. El conjunto se apoya en amortiguadores Bilstein DTX y neumáticos Michelin Pilot Sport 5 con homologación específica para la marca.
Además, el equipamiento de serie incluye discos de freno carbocerámicos de 410 mm en el eje delantero y 370 mm en el trasero, asegurando una capacidad de frenado excepcional para sus 700 caballos.
(A.M)
En el apartado estético, el DB12S introduce un nuevo splitter delantero inspirado en la aerodinámica de la alta competición para generar mayor carga, junto con salidas reales de aire en el capó para evacuar el calor. Los laterales lucen taloneras en negro a juego con los retrovisores, mientras que la parte trasera destaca por el sistema Aeroblade y un difusor rediseñado con salidas de escape dobles. Para personalizar la experiencia, existe la opción de instalar un escape de titanio que mejora notablemente la sonoridad del motor sin alterar la estética exterior.
El habitáculo sumerge al conductor en una atmósfera de lujo absoluto con asientos deportivos y materiales de alta calidad que destacan por su tacto y aroma. En el plano tecnológico, el coche integra la última versión de Apple CarPlay Ultra para una conectividad plena.
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