Dicen que los lugares más bonitos siempre se esconden donde acaba el asfalto. Cuánta razón. Este es el lema que se ha seguido para crear el primer camper Adria gran volumen con tracción integral 4×4. Y también el destino elegido para probarlo, calas y pueblos pesqueros de la Costa Brava, lugares a los que llegas pasando de la carretera pavimentada a la tierra, arena o empedrados. ¿El total? Aproximadamente 400 kilómetros que mezclan azules y verdes, paisajes salvajes y mágicos.Comenzamos nuestra ruta desde Barcelona, donde recogemos la Adria Supertwin 4×4 en un concesionario especializado en este segmento, Via Central. Se trata de una camper fabricada sobre la base del Mercedes-Benz Sprinter movida por un motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 190 CV de potencia, acoplado a una caja de cambios automática de 9 velocidades. Se traduce rápidamente en una conducción suave, cambios rápidos y un funcionamiento silencioso.La Adria Supertwin 4×4 es una camper gran volumen muy manejable y capaz F.P.Porque puede parecer que mover una camper de gran volumen de casi 6 metros de largo, 2 de ancho y casi 3 de alto, además de la altura de la suspensión de esta versión 4×4, es difícil o vas a notar mucho balanceo, por ejemplo. Pero para nada. Te haces rápida y fácilmente a su conducción y medidas. Con una distribución del par a todas las ruedas, tenemos una aceleración y agarre controlados, una agilidad interesante, y, sobre todo, una muy buena maniobrabilidad. A todo esto, como su hábitat natural será el off-road, tenemos neumáticos con clavos ó protección de los bajos.Algo que sí que tendrás que tener en cuenta son las medidas de los puentes, calles muy estrechas o parkings subterráneos. Aunque su conducción es muy sencilla, su radio de giro es realmente corto, y la tecnología está para ayudar. Por ejemplo, cuenta con asistente de frenado activo o cámara de visión trasera.La cama, de 196 x 145, es amplia y muy cómoda para dos adultos F.P.Pero lo más interesante está en el interior. Y no me refiero a su cómodo puesto de conducción o sus grandes pantallas de infoentretenimiento, si no a su capacidad de ofrecer un «hogar». Y es especialmente curioso como no esperas que ante un exterior tan robusto y potente, nos adentremos en un un interior sofisticado y lujoso. Cama, de sobra para dos, que es la que forma el dormitorio, ubicado el fondo. Se accede a través de un cómodo escalón, que, si no se está utilizando es un cajón; y que debajo tiene un espacio de almacenamiento enorme, al que se accede desde el portón del maletero, de aperturas laterales. El acceso a la camper y a su zona principal de estar y cocina es mediante escalón autónomo eléctrico F.P.Sumamos una especie de zona de estar que es la que lo interconecta todo, con una mesa y ergonómicos asientos, sumado a una cocina de dos fogones y fregadero, además de una nevera de 84 litros. Sin olvidar el baño, con inodoro, lavabo y cabina de ducha independiente. Sí, podemos ducharnos con agua caliente, y tener calefacción por si te atreves a viajar en invierno.El baño de la Adria Supertwin 4×4 está completamente equipado, con espacios separados de fácil manejo F.P.De hecho, aunque en la Costa Brava en esta época del año todavía hacen temperaturas agradables, una ducha de agua caliente en un espacio óptimo para una adulto, es ideal. Recordar en este punto que cuenta con dos depósitos de agua: limpia de 100 litros, y aguas grises de 85 -que se vacían a a través de un cómodo botón eléctrico-, también calefactados y aislados.Y así de fácil es pasar la primera noche, en Begur, muy cerca de la playa, sin más necesidad que aparcar y disfrutar. Lo principalmente bueno es que con una camper gran volumen siempre será pernoctar, es fácil evitar la acampada y las multas asociadas. Seguimos nuestra ruta hasta L’Escala, donde nos es muy fácil coger un par de caminos de tierra y arboleda, aparcar, abrir la puerta lateral corredera, sentarte en tu comedor, y terminar almorzando entre sus famosas ruinas antiguas y el mar. O más bien, playas de arena dorada y calas rocosas.Comer cerca de la playa sin temer a caminos sin asfaltar F.P.La siguiente parada, unos cuantos kilómetros después por urbanizaciones estrechas, carreteras secundarias de montaña con pendientes y descensos y aparcamientos comunes, los cuales no suponen ni un ápice de dificultad, solo precaución; es de esas en las que justamente hay que aparcar y caminar. De trata de Empuriabrava, conocida como la «Pequeña Venecia». Es altamente recomendable dedicar un largo paseo por esta urbanización náutica única en Europa con más de 20 kilómetros de canales navegables donde muchas viviendas cuentan con su propio amarre o embarcadero.Empuriabrava, conocida como la «Pequeña Venecia» F.P.Terminar el día durmiendo en una cala de Roses es ideal para dormirse frente a aguas cristalinas y el sonido del mar; y para amanecer en un pueblo marinero que destaca por su fortaleza, un recinto amurallado del siglo XVI que guarda en su interior más de 25 siglos de historia, con vestigios griegos, romanos, medievales y renacentistas. Y no te puedes ir sin pasar una mañana en su mercado tradicional.El sistema de infoentretenimiento es muy completo, como el de cualquier Mercedes-Benz F.P.Pero a muy pocos kilómetros está la joya de la corona. Cadaqués y el Cap de Creus, que bien merece el tiempo. El primero es un pueblo marinero, antiguo puerto de pescadores, llamativo por sus casas blancas de paredes encaladas, calles empedradas y la iglesia de Santa María dominando la bahía en la que se encuentra. Faro del Parque Natural Cap de Creus F.P.Y cogiendo un estrecho y serpenteante camino asfaltado con nuestra Adria Supertwin 4×4 llegamos al Parque Natural Cap de Creus, un paisaje geológico abrupto, casi lunar, moldeado por el viento de tramontana en el punto más oriental de la península ibérica. Meterse por algún camino con la camper sería llegar sin despeinarse, pero el punto de interés es el faro de Cap de Creus o bajar a alguna cala. Dormir en lugares así, con libertad, es lo que permite la Adria Supertwin 4×4 F.P.¿Lo mejor? Cenar en lo alto de un mirador a este fascinante paisaje gracias a una mesa extensible, ideal para dos, pero creada para cuatro, y su ventana panorámica; mirar una película con una iluminación ténue, regulable con focos ó sus tiras LED; y poder dormir bajo las estrellas, sin dejar de observarlas por su techo abatible. Esto es justamente lo que permite el interior de la Adria, el habitáculo de una camper gran volumen.Crear una noche de peli y manta será como en el sofá de tu casa F.P.El final de esta ruta pasa por una última parada antes de dejar la camper en su destino final. Girona ciudad. Aparcamos con facilidad y caminamos para conocer sus famosas casas de colores del río Onyar, la Catedral de Santa María, que posee la nave gótica más ancha del mundo y una escalinata de 90 peldaños; ó sus antiguas fortificaciones y muralla.Casas de colores del río Onyar, en Girona F.P.Lo único malo de toda esta experiencia es tener que decir adiós. Moverse, manejar, hacer el día a día como si estuvieras en tu propia casa y recorrer sin condiciones, es lo que permite una camper gran volumen. Es más, en una Adria Supertwin 4×4 no hay nada que se te resista y te lo pone todo tan fácil.. Que, creedme, solo desearás una. MÁS INFORMACIÓN noticia No Las ventajas de moverse y vivir en una camper noticia No Por qué es igual de cómodo viajar en camper en invierno que en veranoQue quizás ese sea un segundo inconveniente que solo los que tenemos el bolsillo vacío temeremos: su precio. Por lo demás. Si estás buscando una camper de estas características y medidas, todo lo demás te convencerá solo: su diseño, potencia, prestaciones, habitabilidad, acabados y versatilidad. Dicen que los lugares más bonitos siempre se esconden donde acaba el asfalto. Cuánta razón. Este es el lema que se ha seguido para crear el primer camper Adria gran volumen con tracción integral 4×4. Y también el destino elegido para probarlo, calas y pueblos pesqueros de la Costa Brava, lugares a los que llegas pasando de la carretera pavimentada a la tierra, arena o empedrados. ¿El total? Aproximadamente 400 kilómetros que mezclan azules y verdes, paisajes salvajes y mágicos.Comenzamos nuestra ruta desde Barcelona, donde recogemos la Adria Supertwin 4×4 en un concesionario especializado en este segmento, Via Central. Se trata de una camper fabricada sobre la base del Mercedes-Benz Sprinter movida por un motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 190 CV de potencia, acoplado a una caja de cambios automática de 9 velocidades. Se traduce rápidamente en una conducción suave, cambios rápidos y un funcionamiento silencioso.La Adria Supertwin 4×4 es una camper gran volumen muy manejable y capaz F.P.Porque puede parecer que mover una camper de gran volumen de casi 6 metros de largo, 2 de ancho y casi 3 de alto, además de la altura de la suspensión de esta versión 4×4, es difícil o vas a notar mucho balanceo, por ejemplo. Pero para nada. Te haces rápida y fácilmente a su conducción y medidas. Con una distribución del par a todas las ruedas, tenemos una aceleración y agarre controlados, una agilidad interesante, y, sobre todo, una muy buena maniobrabilidad. A todo esto, como su hábitat natural será el off-road, tenemos neumáticos con clavos ó protección de los bajos.Algo que sí que tendrás que tener en cuenta son las medidas de los puentes, calles muy estrechas o parkings subterráneos. Aunque su conducción es muy sencilla, su radio de giro es realmente corto, y la tecnología está para ayudar. Por ejemplo, cuenta con asistente de frenado activo o cámara de visión trasera.La cama, de 196 x 145, es amplia y muy cómoda para dos adultos F.P.Pero lo más interesante está en el interior. Y no me refiero a su cómodo puesto de conducción o sus grandes pantallas de infoentretenimiento, si no a su capacidad de ofrecer un «hogar». Y es especialmente curioso como no esperas que ante un exterior tan robusto y potente, nos adentremos en un un interior sofisticado y lujoso. Cama, de sobra para dos, que es la que forma el dormitorio, ubicado el fondo. Se accede a través de un cómodo escalón, que, si no se está utilizando es un cajón; y que debajo tiene un espacio de almacenamiento enorme, al que se accede desde el portón del maletero, de aperturas laterales. El acceso a la camper y a su zona principal de estar y cocina es mediante escalón autónomo eléctrico F.P.Sumamos una especie de zona de estar que es la que lo interconecta todo, con una mesa y ergonómicos asientos, sumado a una cocina de dos fogones y fregadero, además de una nevera de 84 litros. Sin olvidar el baño, con inodoro, lavabo y cabina de ducha independiente. Sí, podemos ducharnos con agua caliente, y tener calefacción por si te atreves a viajar en invierno.El baño de la Adria Supertwin 4×4 está completamente equipado, con espacios separados de fácil manejo F.P.De hecho, aunque en la Costa Brava en esta época del año todavía hacen temperaturas agradables, una ducha de agua caliente en un espacio óptimo para una adulto, es ideal. Recordar en este punto que cuenta con dos depósitos de agua: limpia de 100 litros, y aguas grises de 85 -que se vacían a a través de un cómodo botón eléctrico-, también calefactados y aislados.Y así de fácil es pasar la primera noche, en Begur, muy cerca de la playa, sin más necesidad que aparcar y disfrutar. Lo principalmente bueno es que con una camper gran volumen siempre será pernoctar, es fácil evitar la acampada y las multas asociadas. Seguimos nuestra ruta hasta L’Escala, donde nos es muy fácil coger un par de caminos de tierra y arboleda, aparcar, abrir la puerta lateral corredera, sentarte en tu comedor, y terminar almorzando entre sus famosas ruinas antiguas y el mar. O más bien, playas de arena dorada y calas rocosas.Comer cerca de la playa sin temer a caminos sin asfaltar F.P.La siguiente parada, unos cuantos kilómetros después por urbanizaciones estrechas, carreteras secundarias de montaña con pendientes y descensos y aparcamientos comunes, los cuales no suponen ni un ápice de dificultad, solo precaución; es de esas en las que justamente hay que aparcar y caminar. De trata de Empuriabrava, conocida como la «Pequeña Venecia». Es altamente recomendable dedicar un largo paseo por esta urbanización náutica única en Europa con más de 20 kilómetros de canales navegables donde muchas viviendas cuentan con su propio amarre o embarcadero.Empuriabrava, conocida como la «Pequeña Venecia» F.P.Terminar el día durmiendo en una cala de Roses es ideal para dormirse frente a aguas cristalinas y el sonido del mar; y para amanecer en un pueblo marinero que destaca por su fortaleza, un recinto amurallado del siglo XVI que guarda en su interior más de 25 siglos de historia, con vestigios griegos, romanos, medievales y renacentistas. Y no te puedes ir sin pasar una mañana en su mercado tradicional.El sistema de infoentretenimiento es muy completo, como el de cualquier Mercedes-Benz F.P.Pero a muy pocos kilómetros está la joya de la corona. Cadaqués y el Cap de Creus, que bien merece el tiempo. El primero es un pueblo marinero, antiguo puerto de pescadores, llamativo por sus casas blancas de paredes encaladas, calles empedradas y la iglesia de Santa María dominando la bahía en la que se encuentra. Faro del Parque Natural Cap de Creus F.P.Y cogiendo un estrecho y serpenteante camino asfaltado con nuestra Adria Supertwin 4×4 llegamos al Parque Natural Cap de Creus, un paisaje geológico abrupto, casi lunar, moldeado por el viento de tramontana en el punto más oriental de la península ibérica. Meterse por algún camino con la camper sería llegar sin despeinarse, pero el punto de interés es el faro de Cap de Creus o bajar a alguna cala. Dormir en lugares así, con libertad, es lo que permite la Adria Supertwin 4×4 F.P.¿Lo mejor? Cenar en lo alto de un mirador a este fascinante paisaje gracias a una mesa extensible, ideal para dos, pero creada para cuatro, y su ventana panorámica; mirar una película con una iluminación ténue, regulable con focos ó sus tiras LED; y poder dormir bajo las estrellas, sin dejar de observarlas por su techo abatible. Esto es justamente lo que permite el interior de la Adria, el habitáculo de una camper gran volumen.Crear una noche de peli y manta será como en el sofá de tu casa F.P.El final de esta ruta pasa por una última parada antes de dejar la camper en su destino final. Girona ciudad. Aparcamos con facilidad y caminamos para conocer sus famosas casas de colores del río Onyar, la Catedral de Santa María, que posee la nave gótica más ancha del mundo y una escalinata de 90 peldaños; ó sus antiguas fortificaciones y muralla.Casas de colores del río Onyar, en Girona F.P.Lo único malo de toda esta experiencia es tener que decir adiós. Moverse, manejar, hacer el día a día como si estuvieras en tu propia casa y recorrer sin condiciones, es lo que permite una camper gran volumen. Es más, en una Adria Supertwin 4×4 no hay nada que se te resista y te lo pone todo tan fácil.. Que, creedme, solo desearás una. MÁS INFORMACIÓN noticia No Las ventajas de moverse y vivir en una camper noticia No Por qué es igual de cómodo viajar en camper en invierno que en veranoQue quizás ese sea un segundo inconveniente que solo los que tenemos el bolsillo vacío temeremos: su precio. Por lo demás. Si estás buscando una camper de estas características y medidas, todo lo demás te convencerá solo: su diseño, potencia, prestaciones, habitabilidad, acabados y versatilidad.
Dicen que los lugares más bonitos siempre se esconden donde acaba el asfalto. Cuánta razón. Este es el lema que se ha seguido para crear el primer camper Adria gran volumen con tracción integral 4×4. Y también el destino elegido para probarlo, calas y pueblos … pesqueros de la Costa Brava, lugares a los que llegas pasando de la carretera pavimentada a la tierra, arena o empedrados. ¿El total? Aproximadamente 400 kilómetros que mezclan azules y verdes, paisajes salvajes y mágicos.
Comenzamos nuestra ruta desde Barcelona, donde recogemos la Adria Supertwin 4×4 en un concesionario especializado en este segmento, Via Central. Se trata de una camper fabricada sobre la base del Mercedes-Benz Sprinter movida por un motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 190 CV de potencia, acoplado a una caja de cambios automática de 9 velocidades. Se traduce rápidamente en una conducción suave, cambios rápidos y un funcionamiento silencioso.

(F.P.)
Porque puede parecer que mover una camper de gran volumen de casi 6 metros de largo, 2 de ancho y casi 3 de alto, además de la altura de la suspensión de esta versión 4×4, es difícil o vas a notar mucho balanceo, por ejemplo. Pero para nada. Te haces rápida y fácilmente a su conducción y medidas. Con una distribución del par a todas las ruedas, tenemos una aceleración y agarre controlados, una agilidad interesante, y, sobre todo, una muy buena maniobrabilidad. A todo esto, como su hábitat natural será el off-road, tenemos neumáticos con clavos ó protección de los bajos.
Algo que sí que tendrás que tener en cuenta son las medidas de los puentes, calles muy estrechas o parkings subterráneos. Aunque su conducción es muy sencilla, su radio de giro es realmente corto, y la tecnología está para ayudar. Por ejemplo, cuenta con asistente de frenado activo o cámara de visión trasera.

(F.P.)
Pero lo más interesante está en el interior. Y no me refiero a su cómodo puesto de conducción o sus grandes pantallas de infoentretenimiento, si no a su capacidad de ofrecer un «hogar». Y es especialmente curioso como no esperas que ante un exterior tan robusto y potente, nos adentremos en un un interior sofisticado y lujoso. Cama, de sobra para dos, que es la que forma el dormitorio, ubicado el fondo. Se accede a través de un cómodo escalón, que, si no se está utilizando es un cajón; y que debajo tiene un espacio de almacenamiento enorme, al que se accede desde el portón del maletero, de aperturas laterales.

(F.P.)
Sumamos una especie de zona de estar que es la que lo interconecta todo, con una mesa y ergonómicos asientos, sumado a una cocina de dos fogones y fregadero, además de una nevera de 84 litros. Sin olvidar el baño, con inodoro, lavabo y cabina de ducha independiente. Sí, podemos ducharnos con agua caliente, y tener calefacción por si te atreves a viajar en invierno.

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De hecho, aunque en la Costa Brava en esta época del año todavía hacen temperaturas agradables, una ducha de agua caliente en un espacio óptimo para una adulto, es ideal. Recordar en este punto que cuenta con dos depósitos de agua: limpia de 100 litros, y aguas grises de 85 -que se vacían a a través de un cómodo botón eléctrico-, también calefactados y aislados.
Y así de fácil es pasar la primera noche, en Begur, muy cerca de la playa, sin más necesidad que aparcar y disfrutar. Lo principalmente bueno es que con una camper gran volumen siempre será pernoctar, es fácil evitar la acampada y las multas asociadas. Seguimos nuestra ruta hasta L’Escala, donde nos es muy fácil coger un par de caminos de tierra y arboleda, aparcar, abrir la puerta lateral corredera, sentarte en tu comedor, y terminar almorzando entre sus famosas ruinas antiguas y el mar. O más bien, playas de arena dorada y calas rocosas.

(F.P.)
La siguiente parada, unos cuantos kilómetros después por urbanizaciones estrechas, carreteras secundarias de montaña con pendientes y descensos y aparcamientos comunes, los cuales no suponen ni un ápice de dificultad, solo precaución; es de esas en las que justamente hay que aparcar y caminar. De trata de Empuriabrava, conocida como la «Pequeña Venecia». Es altamente recomendable dedicar un largo paseo por esta urbanización náutica única en Europa con más de 20 kilómetros de canales navegables donde muchas viviendas cuentan con su propio amarre o embarcadero.

(F.P.)
Terminar el día durmiendo en una cala de Roses es ideal para dormirse frente a aguas cristalinas y el sonido del mar; y para amanecer en un pueblo marinero que destaca por su fortaleza, un recinto amurallado del siglo XVI que guarda en su interior más de 25 siglos de historia, con vestigios griegos, romanos, medievales y renacentistas. Y no te puedes ir sin pasar una mañana en su mercado tradicional.

(F.P.)
Pero a muy pocos kilómetros está la joya de la corona. Cadaqués y el Cap de Creus, que bien merece el tiempo. El primero es un pueblo marinero, antiguo puerto de pescadores, llamativo por sus casas blancas de paredes encaladas, calles empedradas y la iglesia de Santa María dominando la bahía en la que se encuentra.

(F.P.)
Y cogiendo un estrecho y serpenteante camino asfaltado con nuestra Adria Supertwin 4×4 llegamos al Parque Natural Cap de Creus, un paisaje geológico abrupto, casi lunar, moldeado por el viento de tramontana en el punto más oriental de la península ibérica. Meterse por algún camino con la camper sería llegar sin despeinarse, pero el punto de interés es el faro de Cap de Creus o bajar a alguna cala.

(F.P.)
¿Lo mejor? Cenar en lo alto de un mirador a este fascinante paisaje gracias a una mesa extensible, ideal para dos, pero creada para cuatro, y su ventana panorámica; mirar una película con una iluminación ténue, regulable con focos ó sus tiras LED; y poder dormir bajo las estrellas, sin dejar de observarlas por su techo abatible. Esto es justamente lo que permite el interior de la Adria, el habitáculo de una camper gran volumen.

(F.P.)
El final de esta ruta pasa por una última parada antes de dejar la camper en su destino final. Girona ciudad. Aparcamos con facilidad y caminamos para conocer sus famosas casas de colores del río Onyar, la Catedral de Santa María, que posee la nave gótica más ancha del mundo y una escalinata de 90 peldaños; ó sus antiguas fortificaciones y muralla.

(F.P.)
Lo único malo de toda esta experiencia es tener que decir adiós. Moverse, manejar, hacer el día a día como si estuvieras en tu propia casa y recorrer sin condiciones, es lo que permite una camper gran volumen. Es más, en una Adria Supertwin 4×4 no hay nada que se te resista y te lo pone todo tan fácil.. Que, creedme, solo desearás una.
Que quizás ese sea un segundo inconveniente que solo los que tenemos el bolsillo vacío temeremos: su precio. Por lo demás. Si estás buscando una camper de estas características y medidas, todo lo demás te convencerá solo: su diseño, potencia, prestaciones, habitabilidad, acabados y versatilidad.
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