La incorporación a los vehículos de nuevas tecnologías, la aparición de nuevas formas de movilidad, la mayor conciencia ambiental de la sociedad y los cambios legislativos han propiciado una transformación sin precedentes en nuestras calles y carreteras, contribuyendo a hacer la movilidad más segura y sostenible. Sin embargo, el comportamiento de los automovilistas no avanza al mismo ritmo, tal y como constata el profundo análisis de la conducción en España presentado por la Fundación Línea Directa. Los datos de este informe, que incluye su propia serie histórica de estudios en materia de seguridad vial y una encuesta a 1.700 personas, revelan una preocupante falta de civismo: el 74% de los automovilistas —el equivalente a unos 21 millones de conductores— sufre una metamorfosis negativa al ponerse a los mandos de su coche, adoptando conductas agresivas, gestos hostiles e insultos de forma habitual hacia el resto de usuarios de la vía.Noticia relacionada general No No Más del 80% de los españoles cree que todavía hay límites para que la mujer sea conductora profesional N. SoageEsta falta de empatía no se limita a las palabras, ya que los automovilistas reconocen de forma abierta comportamientos con los que no se identifican fuera de la carretera, tales como gesticular, señalar de forma amenazante o intimidar al prójimo. Las cifras reflejan que más de 7 millones de conductores admiten realizar adelantamientos bruscos con la única intención de amedrentar, mientras que un 29% reconoce utilizar el claxon de manera repetida como una vía de queja o desahogo. Solo el 6% de los conductores españoles se considera sostenible al volante y respeta el medio ambienteEl escenario se vuelve todavía más alarmante al comprobar que 3,7 millones de automovilistas confiesan haber retado a otra persona a salir del coche tras un altercado de tráfico. Los factores detrás de este fenómeno se encuentran en el estrés cotidiano, los atascos, el egoísmo y la peligrosa sensación de anonimato que otorga el habitáculo del vehículo. Los expertos recuerdan que esta hostilidad tiene consecuencias dramáticas, puesto que la agresividad al volante multiplica por treinta el riesgo de sufrir un accidente grave y ya ha sido la causa directa de siniestros provocados por más de 100.000 conductores en el país.Más allá de la convivencia, la seguridad vial estricta se mantiene como una asignatura pendiente sujeta a la responsabilidad individual. El cumplimiento de las normas básicas de circulación muestra lagunas importantes entre los conductores españoles, siendo el exceso de velocidad, las distracciones y el consumo de sustancias los principales desencadenantes de las tragedias en carretera. El 33% de los conductores reconoce no respetar habitualmente los límites de velocidad ni la distancia de seguridad con el vehículo precedente, un factor crítico que influye de manera directa en la gravedad de las colisiones por alcance. Asimismo, un 14% de los encuestados confiesa que bebe alcohol antes de conducir. El 74% de los conductores españoles pierde los estribos al volanteLa gravedad de este hábito se constata con los registros del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, que certifican que el 34% de los conductores fallecidos en el último año dio positivo en alcohol y que, al sumar las drogas y los psicofármacos, la cifra escala hasta rozar la mitad del total de las víctimas mortales. Esta tendencia ha consolidado a las infracciones de tráfico como el delito más común en España, acaparando el 22,6% del total de los ilícitos penales registrados.El tercer pilar analizado es el respeto al medioambiente, un ámbito donde se evidencia una profunda carencia de concienciación ecológica que afecta a alrededor de 23 millones de usuarios. En concreto, dos de cada tres conductores no tienen en cuenta el impacto medioambiental de su forma de conducir, obviando el consumo y las emisiones que generan sus desplazamientos cotidianos. Esta despreocupación se extiende de igual modo al mantenimiento del automóvil, ya que el 76% de los usuarios no se informa de las consecuencias ecológicas ni de la gestión de residuos derivados de las reparaciones y la puesta a punto de sus vehículos.Teniendo en cuenta los tres ejes de forma conjunta, que abarcan la convivencia equilibrada, la seguridad vial estricta y la responsabilidad medioambiental, el resultado global destaca que solo el 6% de los conductores se reconocen sostenibles. MÁS INFORMACIÓN noticia No Voge anuncia la llegada de la DS800 Rally de 35 kW para el carnet A2 noticia No ¿Es el E-Tech de 160 CV el mejor motor hibrido? Probamos los Renault Clio, Captur y Symbioz noticia No Vuelve el icónico Citroën 2CV: será eléctrico y costará unos 15.000 €Con el propósito de revertir esta situación, la Fundación Línea Directa lanza Conductor Sostenible, una iniciativa de concienciación diseñada para impulsar una forma de estar al volante con empatía y responsabilidad. Desde la organización se señala que ser un conductor sostenible implica comprender que cada decisión individual tomada durante el trayecto afecta de forma directa a la convivencia con los demás, a la seguridad y al planeta, marcando como meta irrenunciable el horizonte de las cero víctimas en accidentes de tráfico. La incorporación a los vehículos de nuevas tecnologías, la aparición de nuevas formas de movilidad, la mayor conciencia ambiental de la sociedad y los cambios legislativos han propiciado una transformación sin precedentes en nuestras calles y carreteras, contribuyendo a hacer la movilidad más segura y sostenible. Sin embargo, el comportamiento de los automovilistas no avanza al mismo ritmo, tal y como constata el profundo análisis de la conducción en España presentado por la Fundación Línea Directa. Los datos de este informe, que incluye su propia serie histórica de estudios en materia de seguridad vial y una encuesta a 1.700 personas, revelan una preocupante falta de civismo: el 74% de los automovilistas —el equivalente a unos 21 millones de conductores— sufre una metamorfosis negativa al ponerse a los mandos de su coche, adoptando conductas agresivas, gestos hostiles e insultos de forma habitual hacia el resto de usuarios de la vía.Noticia relacionada general No No Más del 80% de los españoles cree que todavía hay límites para que la mujer sea conductora profesional N. SoageEsta falta de empatía no se limita a las palabras, ya que los automovilistas reconocen de forma abierta comportamientos con los que no se identifican fuera de la carretera, tales como gesticular, señalar de forma amenazante o intimidar al prójimo. Las cifras reflejan que más de 7 millones de conductores admiten realizar adelantamientos bruscos con la única intención de amedrentar, mientras que un 29% reconoce utilizar el claxon de manera repetida como una vía de queja o desahogo. Solo el 6% de los conductores españoles se considera sostenible al volante y respeta el medio ambienteEl escenario se vuelve todavía más alarmante al comprobar que 3,7 millones de automovilistas confiesan haber retado a otra persona a salir del coche tras un altercado de tráfico. Los factores detrás de este fenómeno se encuentran en el estrés cotidiano, los atascos, el egoísmo y la peligrosa sensación de anonimato que otorga el habitáculo del vehículo. Los expertos recuerdan que esta hostilidad tiene consecuencias dramáticas, puesto que la agresividad al volante multiplica por treinta el riesgo de sufrir un accidente grave y ya ha sido la causa directa de siniestros provocados por más de 100.000 conductores en el país.Más allá de la convivencia, la seguridad vial estricta se mantiene como una asignatura pendiente sujeta a la responsabilidad individual. El cumplimiento de las normas básicas de circulación muestra lagunas importantes entre los conductores españoles, siendo el exceso de velocidad, las distracciones y el consumo de sustancias los principales desencadenantes de las tragedias en carretera. El 33% de los conductores reconoce no respetar habitualmente los límites de velocidad ni la distancia de seguridad con el vehículo precedente, un factor crítico que influye de manera directa en la gravedad de las colisiones por alcance. Asimismo, un 14% de los encuestados confiesa que bebe alcohol antes de conducir. El 74% de los conductores españoles pierde los estribos al volanteLa gravedad de este hábito se constata con los registros del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, que certifican que el 34% de los conductores fallecidos en el último año dio positivo en alcohol y que, al sumar las drogas y los psicofármacos, la cifra escala hasta rozar la mitad del total de las víctimas mortales. Esta tendencia ha consolidado a las infracciones de tráfico como el delito más común en España, acaparando el 22,6% del total de los ilícitos penales registrados.El tercer pilar analizado es el respeto al medioambiente, un ámbito donde se evidencia una profunda carencia de concienciación ecológica que afecta a alrededor de 23 millones de usuarios. En concreto, dos de cada tres conductores no tienen en cuenta el impacto medioambiental de su forma de conducir, obviando el consumo y las emisiones que generan sus desplazamientos cotidianos. Esta despreocupación se extiende de igual modo al mantenimiento del automóvil, ya que el 76% de los usuarios no se informa de las consecuencias ecológicas ni de la gestión de residuos derivados de las reparaciones y la puesta a punto de sus vehículos.Teniendo en cuenta los tres ejes de forma conjunta, que abarcan la convivencia equilibrada, la seguridad vial estricta y la responsabilidad medioambiental, el resultado global destaca que solo el 6% de los conductores se reconocen sostenibles. MÁS INFORMACIÓN noticia No Voge anuncia la llegada de la DS800 Rally de 35 kW para el carnet A2 noticia No ¿Es el E-Tech de 160 CV el mejor motor hibrido? Probamos los Renault Clio, Captur y Symbioz noticia No Vuelve el icónico Citroën 2CV: será eléctrico y costará unos 15.000 €Con el propósito de revertir esta situación, la Fundación Línea Directa lanza Conductor Sostenible, una iniciativa de concienciación diseñada para impulsar una forma de estar al volante con empatía y responsabilidad. Desde la organización se señala que ser un conductor sostenible implica comprender que cada decisión individual tomada durante el trayecto afecta de forma directa a la convivencia con los demás, a la seguridad y al planeta, marcando como meta irrenunciable el horizonte de las cero víctimas en accidentes de tráfico.
La incorporación a los vehículos de nuevas tecnologías, la aparición de nuevas formas de movilidad, la mayor conciencia ambiental de la sociedad y los cambios legislativos han propiciado una transformación sin precedentes en nuestras calles y carreteras, contribuyendo a hacer la movilidad más segura y … sostenible.
Sin embargo, el comportamiento de los automovilistas no avanza al mismo ritmo, tal y como constata el profundo análisis de la conducción en España presentado por la Fundación Línea Directa.
Los datos de este informe, que incluye su propia serie histórica de estudios en materia de seguridad vial y una encuesta a 1.700 personas, revelan una preocupante falta de civismo: el 74% de los automovilistas —el equivalente a unos 21 millones de conductores— sufre una metamorfosis negativa al ponerse a los mandos de su coche, adoptando conductas agresivas, gestos hostiles e insultos de forma habitual hacia el resto de usuarios de la vía.
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Esta falta de empatía no se limita a las palabras, ya que los automovilistas reconocen de forma abierta comportamientos con los que no se identifican fuera de la carretera, tales como gesticular, señalar de forma amenazante o intimidar al prójimo. Las cifras reflejan que más de 7 millones de conductores admiten realizar adelantamientos bruscos con la única intención de amedrentar, mientras que un 29% reconoce utilizar el claxon de manera repetida como una vía de queja o desahogo.
Solo el 6% de los conductores españoles se considera sostenible al volante y respeta el medio ambiente
El escenario se vuelve todavía más alarmante al comprobar que 3,7 millones de automovilistas confiesan haber retado a otra persona a salir del coche tras un altercado de tráfico. Los factores detrás de este fenómeno se encuentran en el estrés cotidiano, los atascos, el egoísmo y la peligrosa sensación de anonimato que otorga el habitáculo del vehículo. Los expertos recuerdan que esta hostilidad tiene consecuencias dramáticas, puesto que la agresividad al volante multiplica por treinta el riesgo de sufrir un accidente grave y ya ha sido la causa directa de siniestros provocados por más de 100.000 conductores en el país.
Más allá de la convivencia, la seguridad vial estricta se mantiene como una asignatura pendiente sujeta a la responsabilidad individual. El cumplimiento de las normas básicas de circulación muestra lagunas importantes entre los conductores españoles, siendo el exceso de velocidad, las distracciones y el consumo de sustancias los principales desencadenantes de las tragedias en carretera.
El 33% de los conductores reconoce no respetar habitualmente los límites de velocidad ni la distancia de seguridad con el vehículo precedente, un factor crítico que influye de manera directa en la gravedad de las colisiones por alcance. Asimismo, un 14% de los encuestados confiesa que bebe alcohol antes de conducir.
El 74% de los conductores españoles pierde los estribos al volante
La gravedad de este hábito se constata con los registros del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, que certifican que el 34% de los conductores fallecidos en el último año dio positivo en alcohol y que, al sumar las drogas y los psicofármacos, la cifra escala hasta rozar la mitad del total de las víctimas mortales. Esta tendencia ha consolidado a las infracciones de tráfico como el delito más común en España, acaparando el 22,6% del total de los ilícitos penales registrados.
El tercer pilar analizado es el respeto al medioambiente, un ámbito donde se evidencia una profunda carencia de concienciación ecológica que afecta a alrededor de 23 millones de usuarios. En concreto, dos de cada tres conductores no tienen en cuenta el impacto medioambiental de su forma de conducir, obviando el consumo y las emisiones que generan sus desplazamientos cotidianos. Esta despreocupación se extiende de igual modo al mantenimiento del automóvil, ya que el 76% de los usuarios no se informa de las consecuencias ecológicas ni de la gestión de residuos derivados de las reparaciones y la puesta a punto de sus vehículos.
Teniendo en cuenta los tres ejes de forma conjunta, que abarcan la convivencia equilibrada, la seguridad vial estricta y la responsabilidad medioambiental, el resultado global destaca que solo el 6% de los conductores se reconocen sostenibles.
Con el propósito de revertir esta situación, la Fundación Línea Directa lanza Conductor Sostenible, una iniciativa de concienciación diseñada para impulsar una forma de estar al volante con empatía y responsabilidad. Desde la organización se señala que ser un conductor sostenible implica comprender que cada decisión individual tomada durante el trayecto afecta de forma directa a la convivencia con los demás, a la seguridad y al planeta, marcando como meta irrenunciable el horizonte de las cero víctimas en accidentes de tráfico.
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