La gama de colores Monster se amplía con la nueva decoración Sport, que se suma al Ducati Red y al Iceberg White presentados el pasado mes de octubre durante el lanzamiento de la nueva Monster.La nueva decoración se inspira en la combinación de colores de la emblemática S4, la primera Monster de cuatro válvulas de la historia. La combinación del gris con el Racing Red en las llantas y los detalles del asiento, el deflector, el colín y el depósito de combustible crea un look deportivo y elegante a la vez. La decoración Sport también está disponible para la versión Plus, que añade un carenado delantero y una cubierta para el asiento del pasajero para realzar aún más el carácter deportivo de la Monster.Noticia relacionada general No No Ducati estrena su programa de personalización directo de fábrica V. D.En 2026, año del centenario de la marca de Borgo Panigale, la icónica naked, que llega a su quinta generación , se ha renovado en profundidad. Equipa un motor bicilíndrico V2 con distribución variable IVT que desarrolla 111 CV a 9.000 rpm y 91,1 Nm a 7.250 rpm, con más del 80 % del par disponible entre 4.000 y 10.000 rpm. Este motor es más ligero y aumenta el intervalo de mantenimiento hasta los 45.000 km para revisar las válvulas.El chasis monocasco utiliza el motor como parte estructural e incorpora un basculante inspirado en la Panigale V4. La moto pesa 175 kg con el depósito vacío, 4 kg menos que el modelo anterior. Monta suspensión Showa con horquilla invertida de 43 mm y monoamortiguador trasero.MÁS INFORMACIÓN noticia No Probamos la nueva Kawasaki KLE 500 2026, una equilibrada Trail de iniciación con vocación campera noticia No Ducati Fórmula 73, un exclusivo tributo a la primera V-Twin «demo» noticia No Zairon Motorcycles, la nueva marca española de motos, arrancará su actividad en mayoLos frenos Brembo cuentan con dos discos delanteros de 320 mm y pinzas radiales, mientras que los neumáticos son Pirelli Diablo Rosso IV. Incluye cuatro modos de conducción y ayudas electrónicas como control de tracción, control de caballito, control del freno motor y ABS en curvas. También dispone de pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad multimedia.El diseño del depósito se ha renovado con tomas de aire delanteras y faro LED con forma en «C» inspirado en la Panigale V4. El asiento es más bajo y estrecho (815 mm), y el manillar está más alto y adelantado para mejorar la ergonomía. La gama de colores Monster se amplía con la nueva decoración Sport, que se suma al Ducati Red y al Iceberg White presentados el pasado mes de octubre durante el lanzamiento de la nueva Monster.La nueva decoración se inspira en la combinación de colores de la emblemática S4, la primera Monster de cuatro válvulas de la historia. La combinación del gris con el Racing Red en las llantas y los detalles del asiento, el deflector, el colín y el depósito de combustible crea un look deportivo y elegante a la vez. La decoración Sport también está disponible para la versión Plus, que añade un carenado delantero y una cubierta para el asiento del pasajero para realzar aún más el carácter deportivo de la Monster.Noticia relacionada general No No Ducati estrena su programa de personalización directo de fábrica V. D.En 2026, año del centenario de la marca de Borgo Panigale, la icónica naked, que llega a su quinta generación , se ha renovado en profundidad. Equipa un motor bicilíndrico V2 con distribución variable IVT que desarrolla 111 CV a 9.000 rpm y 91,1 Nm a 7.250 rpm, con más del 80 % del par disponible entre 4.000 y 10.000 rpm. Este motor es más ligero y aumenta el intervalo de mantenimiento hasta los 45.000 km para revisar las válvulas.El chasis monocasco utiliza el motor como parte estructural e incorpora un basculante inspirado en la Panigale V4. La moto pesa 175 kg con el depósito vacío, 4 kg menos que el modelo anterior. Monta suspensión Showa con horquilla invertida de 43 mm y monoamortiguador trasero.MÁS INFORMACIÓN noticia No Probamos la nueva Kawasaki KLE 500 2026, una equilibrada Trail de iniciación con vocación campera noticia No Ducati Fórmula 73, un exclusivo tributo a la primera V-Twin «demo» noticia No Zairon Motorcycles, la nueva marca española de motos, arrancará su actividad en mayoLos frenos Brembo cuentan con dos discos delanteros de 320 mm y pinzas radiales, mientras que los neumáticos son Pirelli Diablo Rosso IV. Incluye cuatro modos de conducción y ayudas electrónicas como control de tracción, control de caballito, control del freno motor y ABS en curvas. También dispone de pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad multimedia.El diseño del depósito se ha renovado con tomas de aire delanteras y faro LED con forma en «C» inspirado en la Panigale V4. El asiento es más bajo y estrecho (815 mm), y el manillar está más alto y adelantado para mejorar la ergonomía.
IVÁN BOLAÑO DOFORNO
Barcelona
La gama de colores Monster se amplía con la nueva decoración Sport, que se suma al Ducati Red y al Iceberg White presentados el pasado mes de octubre durante el lanzamiento de la nueva Monster.
La nueva decoración se inspira en la combinación de colores … de la emblemática S4, la primera Monster de cuatro válvulas de la historia. La combinación del gris con el Racing Red en las llantas y los detalles del asiento, el deflector, el colín y el depósito de combustible crea un look deportivo y elegante a la vez. La decoración Sport también está disponible para la versión Plus, que añade un carenado delantero y una cubierta para el asiento del pasajero para realzar aún más el carácter deportivo de la Monster.
Noticia relacionada
En 2026, año del centenario de la marca de Borgo Panigale, la icónica naked, que llega a su quinta generación, se ha renovado en profundidad. Equipa un motor bicilíndrico V2 con distribución variable IVT que desarrolla 111 CV a 9.000 rpm y 91,1 Nm a 7.250 rpm, con más del 80 % del par disponible entre 4.000 y 10.000 rpm. Este motor es más ligero y aumenta el intervalo de mantenimiento hasta los 45.000 km para revisar las válvulas.
El chasis monocasco utiliza el motor como parte estructural e incorpora un basculante inspirado en la Panigale V4. La moto pesa 175 kg con el depósito vacío, 4 kg menos que el modelo anterior. Monta suspensión Showa con horquilla invertida de 43 mm y monoamortiguador trasero.
Los frenos Brembo cuentan con dos discos delanteros de 320 mm y pinzas radiales, mientras que los neumáticos son Pirelli Diablo Rosso IV. Incluye cuatro modos de conducción y ayudas electrónicas como control de tracción, control de caballito, control del freno motor y ABS en curvas. También dispone de pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad multimedia.
El diseño del depósito se ha renovado con tomas de aire delanteras y faro LED con forma en «C» inspirado en la Panigale V4. El asiento es más bajo y estrecho (815 mm), y el manillar está más alto y adelantado para mejorar la ergonomía.
RSS de noticias de motor
