La compañía ferroviaria Eurostar, que reanudó el martes por la tarde la circulación de sus trenes desde y hacia Londres que estuvo varias horas suspendida por un incidente que se produjo en el eurotúnel opera este miércoles esas líneas pero con algunas alteraciones desde la mañana.
El tráfico estuvo interrumpido el lunes durante horas a causa de un fallo eléctrico
La compañía ferroviaria Eurostar, que reanudó el martes por la tarde la circulación de sus trenes desde y hacia Londres que estuvo varias horas suspendida por un incidente que se produjo en el eurotúnel opera este miércoles esas líneas pero con algunas alteraciones desde la mañana.
Aunque a primera hora Eurostar señalaba que en su web esperaba cubrir “todos” sus servicios, admitiendo que podrían producirse retrasos y anulaciones de última hora, el hecho es que desde el inicio ha tenido que anular trenes y anunciar que no se van a cumplir los horarios.
Restrasos de más de media hora
En la línea París-Londres, la empresa había programado 13 convoyes, con salidas desde la capital francesa escalonadas entre las 7.12 y las 17.12.
Pero en su página internet, poco antes de las 9.00 (8.00 GMT) informaba de que el segundo tren del día llegaría a Londres con alrededor de 40 minutos de retraso y el tercero con alrededor de media hora.
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La situación era todavía peor en el sentido inverso, ya que de los 14 convoyes programados entre Londres y París, el primero del día había sido anulado y el segundo debía llegar a la capital francesa con más de media hora de retraso.
Getlink, la sociedad concesionaria del eurotúnel bajo el Canal de la Mancha en el que se produjo el martes una avería de alimentación eléctrica que alteró y obligó a suspender el paso de trenes por su interior, indicó esta mañana en un comunicado que ese incidente había sido resuelto durante la noche y que el tráfico se ha reanudado “en los dos sentidos”.
CARLOS JASSO / AFP
Tras pedir perdón en nombre de la empresa por los inconvenientes causados y agradecer a los clientes “su comprensión y su paciencia”, la portavoz indicó que los retrasos iban a ajustarse conforme avanzaba la jornada.
Las complicaciones comenzaron en la noche del lunes al martes por un fallo de suministro eléctrico de los trenes en una parte del eurotúnel, lo que afectó a la circulación de los trenes y convoyes y obligó a una intervención técnica.
CARLOS JASSO / AFP
La compañía Eurostar, que explota las líneas de alta velocidad desde Londres a París, Bruselas y Amsterdam y es uno de los principales usuarios del Eurotúnel, tuvo que suspender sus servicios por la mañana después de que muchos de sus trenes hubieran acumulado retrasos incluso de varias horas.
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