Skoda ha dado un paso histórico en su trayectoria industrial con la presentación oficial del nuevo Epiq en Navarra, el centro neurálgico donde cobra vida este ambicioso modelo. Este lanzamiento no solo amplía la familia eléctrica de la marca checa, sino que sitúa a Volkswagen Navarra en el centro de la estrategia de electrificación del Grupo Volkswagen al producir, por primera vez en la historia, un vehículo de la marca Skoda en suelo español.La llegada del Epiq a las líneas de producción de Navarra representa un punto de inflexión tanto para la planta como para la propia firma automovilística. Este hito refuerza el papel estratégico de la factoría española dentro del proceso de transformación hacia la movilidad de cero emisiones impulsado por el grupo automovilístico.Diseño Modern Solid y máxima personalidadEl nuevo Skoda Epiq destaca por ser el primer vehículo de la marca en materializar por completo el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. Esta línea estética combina robustez, funcionalidad y un aspecto vanguardista, proyectando una imagen limpia y moderna que anticipa el futuro visual de la gama eléctrica del fabricante.A pesar de sus dimensiones contenidas para el segmento urbano, el habitáculo aprovecha la arquitectura eléctrica para ofrecer una capacidad de maletero de 475 litros, ampliable hasta los 1.345 litros con los asientos abatidos CopilotoEl modelo llega al mercado con opciones mecánicas y de equipamiento muy competitivas para democratizar la movilidad eléctrica. Con una longitud de 4,17 metros, el nuevo Epiq ha sido desarrollado para ofrecer una gran versatilidad de uso tanto en ciudad como en desplazamientos de mayor recorrido. Su diseño exterior combina proporciones compactas con una elevada presencia visual, mientras que el interior aprovecha al máximo el espacio disponible para ofrecer una habitabilidad destacada y un maletero de hasta 475 litros, el mayor de su categoría. El modelo incorpora además soluciones Simply Clever que refuerzan su practicidad cotidiana como un frunk de 25 litros, limpiador de cables o la carga bidireccional.El salpicadero apuesta por un planteamiento minimalista y funcional, destacando la pantalla táctil central flotante, la instrumentación digital reducida y la consola delantera con carga inalámbrica, todo elaborado con materiales sostenibles de alta calidad Copiloto Actualmente ya se comercializan todas las versiones del Epiq, tanto el Epiq 40 como el Epiq 55 y todos sus acabados (Urban, Selection, First Edition y Sportline).El Epiq 40 equipa una batería LFP de 38,5 kWh de capacidad bruta (37 kWh netos) y un motor eléctrico de 99 kW (135 CV), ofreciendo una autonomía de hasta 324 kilómetros WLTP. Por su parte, el Epiq 55 cuenta con una batería de 55 kWh (52 kWh netos) y un motor de 155 kW (210 CV), alcanzando una autonomía de hasta 437 kilómetros WLTP.De este modo, la gama permite elegir entre dos configuraciones diferenciadas que responden tanto a las necesidades de movilidad urbana diaria como a quienes demandan mayores prestaciones y capacidad para recorrer distancias más largas.Recientemente se ha sumado a la gama la nueva versión Sportline. Se trata de la versión mejor equipada del Epiq. Entre los elementos de serie figuran los faros LED Matrix y los pilotos traseros LED, una parrilla iluminada, asientos deportivos de ajuste eléctrico, un volante deportivo de tres radios calefactado con levas y el techo interior negro. Los detalles en negro brillante del Sportline, así como su parachoques exclusivo, refuerzan aún más su aspecto deportivo.MÁS INFORMACIÓN noticia No Veinte años y tres generaciones del Audi Q7 noticia No Siete de siete: por vez primera, todos los finalistas del premio ‘Car of the Year’ son eléctricos noticia No DS Nº7: el nuevo SUV prémium diseñado bajo la premisa de «viajar en primera clase» El precio de acceso parte desde los 18.500 euros para la versión Epiq 40 Urban, posicionándose así como una de las propuestas eléctricas más atractivas y accesibles de su segmento. Skoda ha dado un paso histórico en su trayectoria industrial con la presentación oficial del nuevo Epiq en Navarra, el centro neurálgico donde cobra vida este ambicioso modelo. Este lanzamiento no solo amplía la familia eléctrica de la marca checa, sino que sitúa a Volkswagen Navarra en el centro de la estrategia de electrificación del Grupo Volkswagen al producir, por primera vez en la historia, un vehículo de la marca Skoda en suelo español.La llegada del Epiq a las líneas de producción de Navarra representa un punto de inflexión tanto para la planta como para la propia firma automovilística. Este hito refuerza el papel estratégico de la factoría española dentro del proceso de transformación hacia la movilidad de cero emisiones impulsado por el grupo automovilístico.Diseño Modern Solid y máxima personalidadEl nuevo Skoda Epiq destaca por ser el primer vehículo de la marca en materializar por completo el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. Esta línea estética combina robustez, funcionalidad y un aspecto vanguardista, proyectando una imagen limpia y moderna que anticipa el futuro visual de la gama eléctrica del fabricante.A pesar de sus dimensiones contenidas para el segmento urbano, el habitáculo aprovecha la arquitectura eléctrica para ofrecer una capacidad de maletero de 475 litros, ampliable hasta los 1.345 litros con los asientos abatidos CopilotoEl modelo llega al mercado con opciones mecánicas y de equipamiento muy competitivas para democratizar la movilidad eléctrica. Con una longitud de 4,17 metros, el nuevo Epiq ha sido desarrollado para ofrecer una gran versatilidad de uso tanto en ciudad como en desplazamientos de mayor recorrido. Su diseño exterior combina proporciones compactas con una elevada presencia visual, mientras que el interior aprovecha al máximo el espacio disponible para ofrecer una habitabilidad destacada y un maletero de hasta 475 litros, el mayor de su categoría. El modelo incorpora además soluciones Simply Clever que refuerzan su practicidad cotidiana como un frunk de 25 litros, limpiador de cables o la carga bidireccional.El salpicadero apuesta por un planteamiento minimalista y funcional, destacando la pantalla táctil central flotante, la instrumentación digital reducida y la consola delantera con carga inalámbrica, todo elaborado con materiales sostenibles de alta calidad Copiloto Actualmente ya se comercializan todas las versiones del Epiq, tanto el Epiq 40 como el Epiq 55 y todos sus acabados (Urban, Selection, First Edition y Sportline).El Epiq 40 equipa una batería LFP de 38,5 kWh de capacidad bruta (37 kWh netos) y un motor eléctrico de 99 kW (135 CV), ofreciendo una autonomía de hasta 324 kilómetros WLTP. Por su parte, el Epiq 55 cuenta con una batería de 55 kWh (52 kWh netos) y un motor de 155 kW (210 CV), alcanzando una autonomía de hasta 437 kilómetros WLTP.De este modo, la gama permite elegir entre dos configuraciones diferenciadas que responden tanto a las necesidades de movilidad urbana diaria como a quienes demandan mayores prestaciones y capacidad para recorrer distancias más largas.Recientemente se ha sumado a la gama la nueva versión Sportline. Se trata de la versión mejor equipada del Epiq. Entre los elementos de serie figuran los faros LED Matrix y los pilotos traseros LED, una parrilla iluminada, asientos deportivos de ajuste eléctrico, un volante deportivo de tres radios calefactado con levas y el techo interior negro. Los detalles en negro brillante del Sportline, así como su parachoques exclusivo, refuerzan aún más su aspecto deportivo.MÁS INFORMACIÓN noticia No Veinte años y tres generaciones del Audi Q7 noticia No Siete de siete: por vez primera, todos los finalistas del premio ‘Car of the Year’ son eléctricos noticia No DS Nº7: el nuevo SUV prémium diseñado bajo la premisa de «viajar en primera clase» El precio de acceso parte desde los 18.500 euros para la versión Epiq 40 Urban, posicionándose así como una de las propuestas eléctricas más atractivas y accesibles de su segmento.
Skoda ha dado un paso histórico en su trayectoria industrial con la presentación oficial del nuevo Epiq en Navarra, el centro neurálgico donde cobra vida este ambicioso modelo.
Este lanzamiento no solo amplía la familia eléctrica de la marca checa, sino que sitúa a Volkswagen … Navarra en el centro de la estrategia de electrificación del Grupo Volkswagen al producir, por primera vez en la historia, un vehículo de la marca Skoda en suelo español.
La llegada del Epiq a las líneas de producción de Navarra representa un punto de inflexión tanto para la planta como para la propia firma automovilística.
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Este hito refuerza el papel estratégico de la factoría española dentro del proceso de transformación hacia la movilidad de cero emisiones impulsado por el grupo automovilístico.
Diseño Modern Solid y máxima personalidad
El nuevo Skoda Epiq destaca por ser el primer vehículo de la marca en materializar por completo el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. Esta línea estética combina robustez, funcionalidad y un aspecto vanguardista, proyectando una imagen limpia y moderna que anticipa el futuro visual de la gama eléctrica del fabricante.
(Copiloto)
El modelo llega al mercado con opciones mecánicas y de equipamiento muy competitivas para democratizar la movilidad eléctrica.
Con una longitud de 4,17 metros, el nuevo Epiq ha sido desarrollado para ofrecer una gran versatilidad de uso tanto en ciudad como en desplazamientos de mayor recorrido.
Su diseño exterior combina proporciones compactas con una elevada presencia visual, mientras que el interior aprovecha al máximo el espacio disponible para ofrecer una habitabilidad destacada y un maletero de hasta 475 litros, el mayor de su categoría. El modelo incorpora además soluciones Simply Clever que refuerzan su practicidad cotidiana como un frunk de 25 litros, limpiador de cables o la carga bidireccional.
(Copiloto)
Actualmente ya se comercializan todas las versiones del Epiq, tanto el Epiq 40 como el Epiq 55 y todos sus acabados (Urban, Selection, First Edition y Sportline).
El Epiq 40 equipa una batería LFP de 38,5 kWh de capacidad bruta (37 kWh netos) y un motor eléctrico de 99 kW (135 CV), ofreciendo una autonomía de hasta 324 kilómetros WLTP. Por su parte, el Epiq 55 cuenta con una batería de 55 kWh (52 kWh netos) y un motor de 155 kW (210 CV), alcanzando una autonomía de hasta 437 kilómetros WLTP.
De este modo, la gama permite elegir entre dos configuraciones diferenciadas que responden tanto a las necesidades de movilidad urbana diaria como a quienes demandan mayores prestaciones y capacidad para recorrer distancias más largas.
Recientemente se ha sumado a la gama la nueva versión Sportline. Se trata de la versión mejor equipada del Epiq. Entre los elementos de serie figuran los faros LED Matrix y los pilotos traseros LED, una parrilla iluminada, asientos deportivos de ajuste eléctrico, un volante deportivo de tres radios calefactado con levas y el techo interior negro. Los detalles en negro brillante del Sportline, así como su parachoques exclusivo, refuerzan aún más su aspecto deportivo.
El precio de acceso parte desde los 18.500 euros para la versión Epiq 40 Urban, posicionándose así como una de las propuestas eléctricas más atractivas y accesibles de su segmento.
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